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टायर प्रेशर प्रोफेसर द्वारा टायर और उनकी देखभाल कैसे करें।

टायर एक कार का एक पहलू है जिसे अक्सर आपदा आने तक अनदेखा कर दिया जाता है और इस लेख में हम टायर की देखभाल और रखरखाव के सभी पहलुओं की जांच करने जा रहे हैं ताकि आप सुरक्षित रहें और जीवित रहें।

1. टायर खराब हो जाते हैं... कार में किसी भी अन्य घटक की तरह, केवल इतना ही। आपको अपने टायरों पर लगातार नजर रखने की जरूरत है क्योंकि वे ही एक चीज है जो आपको सड़क पर बनाए रखती है, बेशक, आपके अवलोकन से भी!

2. कानूनी सीमा 1.6 मिमी… इस बिंदु पर आपका ट्रेड 80% से अधिक खराब हो गया है…। इसलिए इस चलने की गहराई तक पहुंचने से पहले उन्हें बदल दिया जाना चाहिए!

3. टायर के दबाव…..निर्माताओं ने आपके मैनुअल में पाए जाने वाले दबावों की सिफारिश की और आपके फ्यूल फिलर कैप के अंदर भी मुद्रित किया गया। ये फ़ैक्टरी-फिटेड टायरों के लिए हैं… .. अन्य बनावट या टायर के आकार के लिए अलग-अलग दबाव की आवश्यकता हो सकती है, इसलिए सलाह के लिए अपनी टायर शॉप से ​​संपर्क करें। निर्माता आपको हमेशा टायर प्रेशर की दो सेटिंग्स देंगे... एक ड्राइवर वाली कार के लिए और एक यात्री के लिए... एक पूरी लोड वाली कार के लिए। जब आपके पास पूरा भार हो तो टायरों को और बढ़ाना महत्वपूर्ण है, खासकर यदि आप लंबी यात्रा पर जा रहे हैं जिसमें हाई-स्पीड कैरिजवे या मोटरवे ड्राइविंग शामिल है। कम फुलाए हुए टायर असुरक्षित हैं; आपको अच्छी रोड होल्डिंग न दें, बहुत जल्दी खराब हो जाएं; अतिरिक्त ड्रैग बनाएं जिसका अर्थ है उच्च ईंधन खपत; और अपने यात्रियों को और असुविधाजनक सवारी दें। अगर आपकी पिछली सीट पर छोटे बच्चे हैं तो कार की बीमारी के लिए तैयार रहें!

4. कट-स्प्लिट्स - उभार ... अगर आप कर्ब और गड्ढों के साथ फुटसी खेलते हैं, तो ये हासिल करना आसान है। कर्ब को माउंट करने से टायर की साइडवॉल या तो अदृश्य रूप से या बहुत ही स्पष्ट रूप से क्षतिग्रस्त हो सकती है। टायर के साइडवॉल टायर के चलने की तुलना में बहुत पतले होते हैं और इसलिए आसानी से क्षतिग्रस्त हो जाते हैं। एक उभार साइड की दीवार को गंभीर क्षति का संकेत देता है और इसके लिए टायर को तत्काल बदलने की आवश्यकता होगी। क्षतिग्रस्त टायर के साथ तेज गति से ब्लो-आउट होने का खतरा रहता है। पॉट-होल, अपने स्वभाव से तेज किनारों वाले होते हैं और किसी भी तरह की गति से एक के ऊपर जाने से, अक्सर एक पंचर हो जाएगा, या इससे भी बदतर, टायर का पूर्ण विनाश, आपके सुंदर, नए अधिग्रहित मिश्र धातु पहियों का उल्लेख नहीं करना।

5. स्पेयर व्हील… इसे अक्सर भुला दिया जाता है और इसे आपके साप्ताहिक टायर प्रेशर चेक में शामिल किया जाना चाहिए। टायर समय के साथ अपना दबाव खो देगा और यह एक वास्तविक उपद्रव और खतरा है, एक पंचर पाने के लिए, कहीं से भी मील, और फिर पता लगाएं कि आपका अतिरिक्त टायर सपाट है! तब आप मोबाइल टायर सेवा को पकड़ने में स्पष्ट देरी के साथ किनारे पर हैं, लेकिन शायद आपकी फंसी हुई कार के साथ सड़क पर एक बड़ी बाधा पैदा करने की संभावना बदतर है। एक कार जिसे सड़क से दूर नहीं किया जा सकता है एक गंभीर दुर्घटना का खतरा पैदा करता है।

6. पंचर... एक मिलने पर क्या करें? यह जानना बहुत महत्वपूर्ण है कि पंचर के बाद पहिया कैसे बदलना है, चाहे आप लड़के हों या लड़की! एक पहिया बदलना अपेक्षाकृत सरल है, बशर्ते आपके पास सही उपकरण हों और सही तकनीक का उपयोग करें। हालांकि यह हमेशा आसान या सुरक्षित नहीं होता है। अगले भाग में हम इस पर अधिक विस्तार से चर्चा करेंगे लेकिन इस बीच यदि आप एक लेडी ड्राइव हैं और इस अभ्यास में कुछ कठिनाई है; बशर्ते कि आप अपने सभी उपकरण बाहर निकाल दें और देखें कि आप जानते हैं कि आप क्या कर रहे हैं, तो यह बहुत संभव है कि एक गुजरने वाला मोटर यात्री रुक जाएगा और आपकी सहायता करेगा और कुछ ही मिनटों में आपको फिर से मोटरिंग करवाएगा।

7. उपकरण ……। व्हील ब्रेस जो आपकी कार के साथ आता है जब वह नया होता है, तो व्हील नट्स को छोड़ने का प्रयास करते समय हमने कभी-कभी अप्रभावी पाया है यदि आपका पहिया या तो बहुत लंबे समय तक नहीं हटाया गया है, या किया गया है गैरेज या टायर की दुकान में उपयोग में आने वाली बंदूक से अधिक कड़ा। हमने पिछले कुछ वर्षों में कई पहिया ब्रेसिज़ प्राप्त किए हैं जिन्हें पेशेवर क्रिस-क्रॉस, कास्ट आयरन ब्रेस के पक्ष में त्यागना पड़ा है, जो आपको जीवन भर चलेगा और जब आप कार बदलते हैं तो आप अपने साथ ले जा सकते हैं। इस प्रकार व्हील ब्रेस के चार अलग-अलग आकार के सॉकेट हैं और इसके जबरदस्त उत्तोलन के कारण, आपको सबसे जिद्दी नट्स को ढीला करने में सक्षम बनाता है। इनमें से किसी एक को ले जाने का एक अतिरिक्त बोनस यह है कि आप किसी भी अन्य मोटर चालक की मदद करने में सक्षम होंगे, जिसे अपने पहिये में परेशानी हो रही है। यहां अंतिम टिप सॉकेट को मास्क करना है जो आपके पहियों को कुछ लाल इन्सुलेटिंग टेप के साथ फिट करता है ताकि आप इसे आसानी से अंधेरे में पहचान सकें। रात में या बर्फीले तूफान में बहुत सारे पंक्चर हो जाते हैं ताकि आप चीजों को आसान और सुरक्षित बनाने के लिए बहुत कुछ कर सकें। जैक बाकी किट के साथ बूट में होना चाहिए लेकिन जांच लें कि क्या आप पुरानी सेकेंड हैंड कार खरीद रहे हैं, कि आपके पास एक है ... आपको अगले कोने के आसपास इसकी आवश्यकता हो सकती है!

 

8. लकड़ी की तख्ती ... कई साल पहले, एक गरजती आंधी के दांतों में, मुझे देर रात एक ग्रामीण सड़क पर पंचर का सामना करना पड़ा और कई दिनों से हो रही लगातार बारिश के कारण घास की कगार और सड़क का किनारा इतना नरम था कि मैं कितनी भी कोशिश कर लूं, मैं कार को इतना ऊपर नहीं उठा सका