स्नो टायर्स - ए कैनेडियन मस्ट हैव

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लेख निकाय:

टायर या टायर वाहनों के पहियों की परिधि पर प्रदान किया जाने वाला आवरण है। टायरों का कार्य सड़क की असमान सतह के कारण दोलनों को कम करना, पहिए के टूट-फूट को रोकना, वाहन के उचित त्वरण और संचालन के लिए वाहन और सड़क के बीच एक उच्च घर्षण बंधन प्रदान करना है। वे आमतौर पर सिंथेटिक रबर से बने होते हैं।

स्नो टायर विशेष टायर होते हैं जिन्हें बर्फ, बर्फ, गीली सड़कों, स्लीट, फिसलन वाली सड़कों और कीचड़ पर चलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उनके पास बेहतर कर्षण और हैंडलिंग गुण हैं। स्नो टायर नियमित टायरों से निम्नलिखित तरीकों से भिन्न होते हैं:

कठोरता। वे नरम रबर से बने होते हैं, जो जल्दी गर्म हो जाते हैं। टायर रबर की कोमलता और कठोरता उसमें कार्बन ब्लैक की मात्रा पर निर्भर करती है। गर्मियों के टायरों के लिए कार्बन ब्लैक की मात्रा अधिक होती है और स्नो टायरों के लिए रबर में कार्बन ब्लैक की मात्रा कम होती है। रबर कम तापमान पर भंगुर हो जाता है इसलिए गर्मियों के टायर सर्दियों में उपयोग करने के लिए उपयुक्त नहीं होते हैं।

चलना। टायर के मुकुट या बाहरी परिधि पर दांतेदार पैटर्न होता है जिसे ट्रेड के रूप में जाना जाता है। चलने का कार्य बारिश या बर्फ के दौरान पकड़ प्रदान करना है। गर्मियों के टायरों पर छोटे ट्रैड होते हैं। बर्फ और मिट्टी के टायरों पर बड़े चलने वाले ब्लॉक होते हैं इसलिए वे शोर करते हैं।

घूंट। टायर पर चलने वाले ब्लॉकों को लचीलापन प्रदान करने के लिए टायर के किनारों पर सिप छोटे स्लिट होते हैं। घूंट का काम पानी और बर्फ को बिखेरना है। वे टायर को एक अतिरिक्त काटने वाला किनारा प्रदान करके कर्षण में सुधार करते हैं और बर्फ, बर्फ, मिट्टी और रेत पर सहायक होते हैं।

खांचे। पानी या बर्फ को हटाने की सुविधा के लिए डिज़ाइन किए गए टायरों पर खांचे हैं। गहरे खांचे बर्फ में वाहन की बेहतर हैंडलिंग और नियंत्रण प्रदान करते हैं।

शून्य अनुपात। शून्य अनुपात सड़क के संपर्क में आने वाले रबर की मात्रा से संबंधित है। इसे टायर पर रिक्त स्थान या खुले स्थान द्वारा परिभाषित किया जाता है। एक उच्च शून्य अनुपात पानी निकालने की क्षमता को तेज करता है। बर्फ के टायरों के लिए एक उच्च शून्य अनुपात की आवश्यकता होती है।

एक्वाप्लानिंग। टायरों के कार्यों में से एक गीली सड़कों पर धागों से पानी निकालना है। जब टायर घूमता है, तो टायर पानी को खांचे और सिप में धकेलते हैं, जहां से पानी को बाहर धकेला जाता है। अगर पानी ठीक से नहीं निकलता है तो वाहन फिसल जाते हैं जिससे दुर्घटना हो सकती है। पानी पर टायर के इस फिसलने को एक्वाप्लानिंग कहा जाता है। इसलिए धागों की गहराई और पैटर्न बहुत महत्वपूर्ण है।

धातु स्टड। अधिकांश बर्फ के टायरों में धातु के स्टड होते हैं जो चलने में बने होते हैं। यह बर्फ और बर्फ पर बेहतर पकड़ प्रदान करता है। ऐसी जगह जहां मौसम चरम पर हो, कानून बर्फ के टायरों का इस्तेमाल करना अनिवार्य बनाता है। हालांकि बर्फ के टायर बेहद शोर वाले होते हैं और सूखी सड़कों पर जल्दी खराब हो जाते हैं। इसके अलावा, वे सड़क को भी खराब कर देते हैं।

स्नो टायर्स पर मार्किंग। कीचड़ और बर्फ के लिए डिज़ाइन किए गए टायरों को M&S से चिह्नित किया गया है। माउंटेन एंड स्नो फ्लेक का आइकन दर्शाता है कि टायर अमेरिकन सोसाइटी फॉर टेस्टिंग एंड मैटेरियल्स के स्नो टेस्टिंग मानकों को पूरा करता है। यह अनिवार्य है कि स्नो टायर्स का ट्रैक्शन इंडेक्स 110 से अधिक होना चाहिए।