आपकी कार के एयर कंडीशनिंग सिस्टम के बारे में सात महत्वपूर्ण तथ्य

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एयर कंडीशनिंग, जो कभी एक महान विलासिता थी, अब अधिकांश मोटर वाहनों पर एक सामान्य विशेषता है। जबकि आधुनिक कार एयर कंडीशनिंग सिस्टम की सर्विसिंग पेशेवरों के लिए सबसे अच्छी है, आप अपने एसी सिस्टम से सबसे अधिक आनंद प्राप्त कर सकते हैं यदि आप इस बारे में थोड़ा जानते हैं कि यह कैसे काम करता है और आपको किन खराबी की तलाश में रहना चाहिए।

1. एयर कंडीशनिंग से आने वाली अजीब गंध बैक्टीरिया के निर्माण के कारण हो सकती है

जैसे-जैसे आपकी कार पुरानी होती जाती है, या जब एयर कंडीशनिंग सिस्टम का बार-बार उपयोग किया जाता है, तो बाष्पीकरणकर्ता पर डैश पैनल के ठीक पीछे बैक्टीरिया, सूक्ष्म जीव, मोल्ड और कवक बढ़ने लग सकते हैं, जिससे कुछ बहुत अप्रिय गंध आती है। कुछ लोग यह भी दावा करते हैं कि इसके परिणामस्वरूप सिरदर्द और फ्लू जैसे लक्षण हो सकते हैं जिन्हें कभी-कभी "बीमार कार सिंड्रोम" कहा जाता है।

इस समस्या को एक एंटी-बैक्टीरियल उपचार का उपयोग करके हल किया जा सकता है जो बैक्टीरिया के विकास को नष्ट कर देता है और आपकी कार को फिर से ताजा महक छोड़ देता है।

2. यदि आपकी कार को पर्याप्त ठंड नहीं लगती है, तो आपको अपने सिस्टम को रिचार्ज करने की आवश्यकता हो सकती है

अगर आपको लगता है कि आपकी कार में आपके दोस्त की कार की तरह ठंड नहीं है, तो आपके सिस्टम को सर्विसिंग की आवश्यकता हो सकती है। आपके वाहन में एयर कंडीशनिंग सिस्टम आमतौर पर अधिकांश निर्माता सर्विसिंग शेड्यूल और रेफ्रिजरेंट गैस द्वारा कवर नहीं किया जाता है जो समय के साथ सिस्टम को संचालित करने के लिए उपयोग किया जाता है। औसतन अधिकांश वाहन सालाना 15% तक खो देते हैं। यह रिसाव तब हो सकता है जब सर्दियों के महीनों के दौरान सिस्टम का उपयोग नहीं किया जाता है। इस प्रकार छोटे "ओ" रिंग सील को सूखने की अनुमति देता है जिसके परिणामस्वरूप सिस्टम के प्रदर्शन में धीरे-धीरे गिरावट आती है। यदि यह जारी रहता है, तो अंततः सिस्टम बिल्कुल भी काम नहीं कर पाएगा।

इस प्रकार की अधिकांश समस्याओं को आपके सिस्टम की एक लीक जांच के बाद आपके एयर कंडीशनिंग रेफ्रिजरेंट की पूरी रीफिल द्वारा काफी आसानी से ठीक किया जा सकता है, इसे कभी-कभी री-गैस के रूप में जाना जाता है।

3. अपने एयर कंडीशनिंग को साल भर चलाने से सिस्टम को बनाए रखने में मदद मिलेगी

यदि आप सर्दियों में एयर कंडीशनिंग चलाते हैं तो यह सिस्टम को अच्छी तरह से चिकनाई और रिसाव को तंग रखने में मदद करेगा। ऐसा इसलिए है क्योंकि रेफ्रिजरेंट वास्तव में तेल को वहन करता है जो सिस्टम को लुब्रिकेट करता है और सबसे महत्वपूर्ण रूप से कंप्रेसर। यह सील और होज़ को नम भी रखता है, इस प्रकार उन्हें सूखने और टूटने से रोकता है जिससे रिसाव हो सकता है।

4. एयर कंडीशनिंग से आने वाली अजीब आवाजों पर तुरंत ध्यान दिया जाना चाहिए

यदि आपका एयर-कॉन सिस्टम अचानक शोर करना शुरू कर देता है जिसे आपने पहले नहीं सुना है, तो इसे देखने के लिए एक योग्य वाहन एयर कंडीशनिंग विशेषज्ञ होना बहुत उचित है।

कुछ शोर कंप्रेसर की विफलता के शुरुआती लक्षण हो सकते हैं (कंप्रेसर एयर कंडीशनिंग पंप है)। कंप्रेसर आमतौर पर सिस्टम का सबसे महंगा हिस्सा होता है जो लगभग £ 230 से £ 600+ तक होता है और यदि आपके कंप्रेसर में बीयरिंग टूट जाती है या यदि कंप्रेसर जब्त हो जाता है तो इसका मतलब यह भी है कि अन्य घटक धातु के कणों से दूषित हो सकते हैं सिस्टम के एक फ्लश के साथ-साथ कंप्रेसर, रिसीवर/ड्रायर और विस्तार वाल्व के प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी - काफी भारी बिल!

5. ए/सी . का उपयोग करने के बाद आपकी कार के नीचे पानी के एक पूल के निर्माण के बारे में चिंता न करें

यदि आप आमतौर पर यात्री क्षेत्र के नीचे जमीन पर पानी का एक पोखर देखते हैं, तो चिंतित न हों। यह प्रणाली की एक सामान्य विशेषता है क्योंकि यह केवल एयर कंडीशनिंग बाष्पीकरण से पानी टपकता है। बाष्पीकरणकर्ता में एक नाली ट्यूब लगी होती है जो बाष्पीकरणकर्ता से संक्षेपण को वाहन से दूर जाने की अनुमति देती है।

6. कार के अंदर अत्यधिक नमी को आसानी से ठीक किया जा सकता है

कभी-कभी बाष्पीकरणकर्ता से नाली की नली अवरुद्ध या अलग हो सकती है जिससे संघनन आपके बाष्पीकरणकर्ता के अंदर जमा हो जाता है। अगर ऐसा होता है तो पानी आपकी कार के अंदर उस बिंदु तक जमा हो जाएगा जहां नम कालीन या धुंध/उच्च आर्द्रता जैसी समस्याएं हैं। इन समस्याओं को कम लागत वाली सर्विसिंग से हल किया जा सकता है।

7. अपने एयर कंडीशनिंग को नियमित रूप से सेवित करें, भले ही कोई दृश्य समस्या न हो

जैसे आपकी कार के अन्य सिस्टम को नियमित रूप से सर्विसिंग की आवश्यकता होती है, वैसे ही एयर कंडीशनिंग सिस्टम के लिए भी यही सच है। कंप्रेसर को तेल की जरूरत है, नहीं तो यह जब्त हो जाएगा। फिल्टर मलबे और नमी एकत्र करता है। यदि फ़िल्टर अवरुद्ध हो जाता है, तो सिस्टम का प्रदर्शन खराब हो जाएगा और यह पूरी तरह से काम करना भी छोड़ सकता है (शायद जब आपको इसकी सबसे अधिक आवश्यकता हो!)

आम तौर पर कार एयर कंडीशनिंग सिस्टम में रेफ्रिजरेंट गैस को निर्माण की तारीख से चार साल के भीतर और उसके बाद हर दो से तीन साल में पूरी तरह से रिचार्ज करना पड़ता है।

आपकी कार के एयर कंडीशनिंग सिस्टम की वार्षिक सर्विसिंग कंप्रेसर और सिस्टम के अन्य महत्वपूर्ण भागों में खराबी से रक्षा करेगी। नियमित रखरखाव आपको लंबे समय में पैसे बचाएगा और आपको सबसे गर्म महीनों में आराम की गारंटी देगा।