हार्ले डेविडसन इतिहास

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1901 में, 21 वर्षीय विलियम एस. हार्ले ने एक इंजन का खाका तैयार किया था जिसे एक पारंपरिक साइकिल में फिट करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। दो साल बाद, विलियम ने अपने दोस्त आर्थर डेविडसन के साथ मिलकर एक सिलेंडर इंजन शुरू किया और विकसित किया जो उस समय के दौरान एक पारंपरिक साइकिल पर स्थापित किया गया था। हालांकि, यह मोटर चालित साइकिल बिना पैडल सहायता के मिल्वौकी पहाड़ियों पर चढ़ने में असमर्थ साबित हुई। उस अनुभव के बाद हार्ले और डेविडसन ने अपनी मोटर को और विकसित किया।

तुरंत, उन्होंने एक बड़ा इंजन (405 सीसी या 24.74 क्यूबिक इंच) बनाया है जो हार्ले-डेविडसन की पहली और वास्तविक मोटरसाइकिल बन गई थी। इस बीच, पहली हार्ले-डेविडसन फैक्ट्री 10 x 15 फुट के लकड़ी के शेड में थी। आर्थर के बड़े भाई वाल्टर ने दो दोस्तों की मदद की।

एक साल बाद, हार्ले-डेविडसन मोटरसाइकिल ने मिल्वौकी में अपनी पहली मोटरसाइकिल दौड़ में प्रवेश किया।

कंपनी के लिए पहले साल इतनी जल्दी आए कि 3 साल बाद, हार्ले-डेविडसन मोटरसाइकिल उत्पादन को चेस्टनट स्ट्रीट (जो बाद में जुनो एवेन्यू बन गया) में स्थानांतरित कर दिया गया। यह अभी भी हार्ले-डेविडसन का मुख्यालय है।

1907 में, विलियम ने विस्कॉन्सिन विश्वविद्यालय में मैकेनिकल इंजीनियरिंग में डिग्री प्राप्त की। इससे उन्हें भविष्य में बेहतर हार्ले-डेविडसन इंजन विकसित करने में मदद मिली। उसी वर्ष उन्हें मोटरसाइकिल की बढ़ती मांगों के लिए एक बहुत आवश्यक कारखाना विस्तार भी प्रदान किया। वर्ष 1907 में 45-डिग्री वी-ट्विन इंजन पेश किया गया जो बहुत लंबे समय तक एकमात्र हार्ले-डेविडसन इंजन बन गया है।

इन वर्षों में, कंपनी ने इतनी लोकप्रियता हासिल की है कि इसे बिक्री उत्पादन में बदल दिया गया। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, हार्ले-डेविडसन को सैन्य उपयोग के लिए 20,000 से अधिक इकाइयाँ प्रदान करने के लिए कमीशन किया गया था। दूसरी दुनिया की कहानी कंपनी के लिए समान थी। उन्होंने हजारों मोटरसाइकिलों पर हजारों का उत्पादन किया।

70 के दशक में प्रवेश करने से पहले, AMF या अमेरिकी मशीनरी और फाउंड्री ने हार्ले-डेविडसन को खरीदा था। नीतियां बदल गई थीं जिसके परिणामस्वरूप श्रमिक हड़ताल और घटिया बाइकें हुईं। कंपनी की लोकप्रियता और प्रतिष्ठा को भारी नुकसान पहुंचा।

80 के दशक में, इसे विली जी डेविडसन और वॉन बील्स के नेतृत्व में निवेशकों के एक समूह को बेच दिया गया था। प्रदान किए गए नवाचार जैसे "स्टर्गिस" की शुरूआत। ग्राहक वापस लौटने लगे और कंपनी ने स्पष्ट वादा देखा।

तब से, हार्ले-डेविडसन मोटरसाइकिलों की लोकप्रियता निर्विवाद थी। उन्होंने मोटरसाइकिल उद्योग में अपना नेतृत्व फिर से हासिल कर लिया क्योंकि वे मोटरसाइकिलों की एक अनूठी लाइन बनाते हैं, जो जापान द्वारा बनाए गए पारंपरिक से अलग है। अब, सौ से अधिक वर्षों के अस्तित्व के बाद, हार्ले-डेविडसन मोटरसाइकिल दुनिया भर में हर सड़क पर एक आकर्षण बन गई है।