होंडा चुपके पीक: फ़िट?
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क्रेडिट होंडा ने आसानी से हार नहीं मानी जो निश्चित रूप से एक बड़ी लड़ाई बन जाएगी: नए ऑटोमोबाइल की उप $ 15,000 मूल्य सीमा श्रेणी। वर्तमान में, केवल एक स्ट्रिप्ड डाउन सिविक इस क्षेत्र में प्रतिस्पर्धा करता है और मेरा मतलब छीन लिया गया है: कोई ए/सी, मूल ट्रैनी, कोई रेडियो नहीं! टोयोटा के स्कोन ब्रांड के होंडा पर पकड़ मजबूत होने के साथ वह वापसी करना चाहता है। जापान में अब बिक्री के लिए एक छोटी कार जल्द ही आपके पड़ोस में एक डीलरशिप के लिए अपना रास्ता खोज सकती है जो प्रतिष्ठित ऑटोमेकर के लिए ज्वार को मोड़ने में मदद करती है।
तो, इस "सस्ती" श्रेणी में इतना बड़ा धक्का क्यों? मुख्य रूप से क्योंकि वाहन निर्माता जानते हैं कि यदि युवा और पहली बार खरीदारों को अपनी प्रवेश स्तर की कारों के साथ बहुत अच्छा अनुभव है, तो संभावना है कि वे ब्रांड के साथ रहेंगे क्योंकि उनका जीवन बदल जाता है, यानी शादी करना, परिवार शुरू करना, अधिक पैसा बनाना आदि। . यह प्रथा वर्षों से चली आ रही है, हालांकि सभी निर्माताओं द्वारा और उनके नुकसान के लिए व्यापक रूप से जोर नहीं दिया गया है।
होंडा का लंबे समय से लो प्राइस लीडर हमेशा से सिविक रहा है। 1971 में उत्तरी अमेरिकी बाजार में पेश किया गया, सिविक पश्चिमी गोलार्ध के लिए मूल होंडा था और कुछ समय के लिए अपनी कक्षा में एक मूल्य नेता रहा है। हालांकि, टोयोटा कोरोला की तरह, सिविक धीरे-धीरे <i>अप मार्केट</i> की ओर बढ़ रही है और बेहतर सुसज्जित और अधिक महंगी होती जा रही है। कम से कम टोयोटा कुछ साल पहले एक नई एंट्री लेवल कार इको में फिसल गई थी, लेकिन होंडा एक के बिना रही है। इसके अलावा, टोयोटा ने युवा बाजार के एक बड़े हिस्से पर कब्जा करने के लिए 2003 में एक बिल्कुल नया ब्रांड, स्कोन लॉन्च किया। अब तक, स्कोन एक सफल सफलता की कहानी रही है।
<b>फिट दर्ज करें।</b> कहो, क्या?! हाँ, एक छोटी स्कोन जैसी कार जिसमें 1.5 लीटर का इंजन लगा है, पहले से ही जापानी सड़कों पर चल रही है। दुर्भाग्य से, नाम आकर्षक नहीं है और अमेरिका और कनाडा में कार के आयात होने के बाद संभवतः इसे बदलना होगा। बता दें कि फिट के साथ तुकबंदी वाले कुछ नाम बिल्कुल अनुकूल नहीं हैं। कम से कम यह उतना स्पष्ट नहीं है जितना कि देवू की <i>चाराडे</i> एक कार जो वास्तव में अपने नाम पर खरी उतरी!
हम फिट के बारे में अभी तक बहुत कुछ नहीं जानते हैं, सिवाय इसके कि होंडा को पता है कि उन्हें टोयोटा को और जल्द ही जवाब देना होगा। होंडा स्कोन को टक्कर देने के लिए एक अलग ब्रांड बनाने को तैयार नहीं है, लेकिन फिट की श्रेणी में एक कार होंडा को सभी महत्वपूर्ण युवा बाजार के एक बड़े हिस्से पर कब्जा करने में मदद करेगी। कथित तौर पर स्कोन एक्सए के समान स्टाइलिंग संकेतों के साथ, "फिट" को होंडा लाइन अप के निचले भाग में फिट किया जाएगा। एलीमेंट के साथ जोड़ी गई, दोनों वाहनों को सच्चे स्कोन फाइटर्स के रूप में माना जाएगा। कम से कम होंडा को उम्मीद है कि आप ऐसा करेंगे।
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