यूरोप में कार पंजीकरण संख्या प्रणाली की तुलना।

लेख निकाय:

हालांकि यूरोपीय संघ में कई नए सामंजस्य कानून हैं, फिर भी प्रत्येक देश में प्रत्येक देश में पंजीकृत वाहनों की पहचान करने का अपना अनूठा तरीका है। एकमात्र सामान्य तत्व ईयू ध्वज और मूल देश के साथ नंबर प्लेट के बाएं किनारे पर नीली सीमा है और यहां तक ​​कि यह कई सदस्य देशों में वैकल्पिक है। यह लेख कार पंजीकरण के कुछ सदस्य देशों के प्रदर्शन की तुलना करता है।

इंग्लैंड से शुरू होकर, नंबर प्लेट में सफेद पृष्ठभूमि (सामने) पर काले अंक होते हैं और यूरोपीय संघ की सीमा के साथ पीले रंग की पृष्ठभूमि (पीछे) वैकल्पिक नंबर प्लेट आम तौर पर अपने जीवनकाल के दौरान कार के साथ रहती है। नंबरिंग प्रणाली में उम्र और क्षेत्र पहचानकर्ताओं के साथ 7 अंक होते हैं। पहले दो अंक अल्फा वर्ण हैं और उस क्षेत्र को दर्शाते हैं जहां कार को पहले पंजीकृत किया गया था, अगले दो नंबर पंजीकरण का वर्ष दे रहे हैं और अंतिम तीन अक्षर यादृच्छिक हैं। फ़्रांस 2008 में 7 अंकों की एक नई प्रणाली को अपना रहा है जिसमें दो अक्षर तीन संख्याएं और दो अक्षर शामिल हैं, सभी विशुद्ध रूप से यादृच्छिक किसी भी क्षेत्र की पहचान प्लेट के दाहिने हाथ की नीली पट्टी पर एक लोगो द्वारा होगी।

जीवन भर नंबर प्लेट कार के साथ रहेगी। फ्रांस की वर्तमान प्रणाली में 3 या 4 नंबर होते हैं फिर दो अक्षर दो नंबर, अंतिम दो नंबर क्षेत्र पहचानकर्ता होते हैं और यदि कोई कार क्षेत्रों को स्थानांतरित करती है तो इसे फिर से पंजीकृत किया जाता है। इंग्लैंड के समान अंक सामने की प्लेट के लिए सफेद पृष्ठभूमि पर काले और पीछे के लिए पीले रंग पर काले होते हैं। स्पेन ने 2000 में एक नई प्रणाली को अपनाया जिसमें 4 संख्याएं 3 अक्षर, सफेद पृष्ठभूमि पर काले अंक आगे और पीछे शामिल हैं, हालांकि अंतिम 3 अक्षर इस बात का संकेत दे सकते हैं कि कार को पहली बार कहां और कब पंजीकृत किया गया था, यह पुरानी प्रणाली की तरह स्पष्ट नहीं है जहां पंजीकरण संख्या के पहले दो अक्षर संबंधित क्षेत्र के राजधानी शहर को इंगित करते हैं जैसे मैड्रिड के लिए एम और मलागा के लिए एमए।

बाईं ओर नीली यूरोपीय संघ की सीमा नई नंबर प्लेटों पर अनिवार्य है लेकिन पुरानी प्रणाली पर वैकल्पिक थी। जर्मनी ने 1990 में फिर से एकीकरण के बाद सफेद पृष्ठभूमि पर अधिकतम 8 काले अंकों के साथ अपनी वर्तमान प्रणाली को अपनाया। क्षेत्र कोडिंग पर बहुत जोर दिया जाता है और यदि मालिक अपने निवास के क्षेत्र को बदलता है तो नई प्लेटें खरीदी जानी चाहिए। पंजीकरण निम्नलिखित संख्याओं के साथ शहर और यहां तक ​​कि जिले की पहचान करने वाले अक्षरों से शुरू होगा। अक्षरों और संख्याओं का सटीक संयोजन इस बात पर निर्भर करता है कि शहर/जिला कितना बड़ा है और वहां कितनी कारों के पंजीकृत होने की संभावना है।

उत्सुकता से एक स्थान को एक चरित्र माना जाता है, इसलिए अंकों के बीच किसी भी अंतर में एक हाइफ़न होगा यदि यह एक अंतरिक्ष वर्ण नहीं था। क्षेत्र कोड और बाकी अंकों के बीच में एक स्टिकर होता है जो उत्सर्जन और सुरक्षा परीक्षण के अनुपालन को दर्शाता है।

Deutschland के लिए D अक्षर के साथ बाईं ओर EU नीली पट्टी अनिवार्य है। इटली ने 1994 में अपनी वर्तमान प्रणाली को अपनाया जिसमें 7 अंक दो अक्षरों से शुरू होते हैं फिर 3 संख्याएँ फिर दो अक्षर। उन्होंने इस प्रणाली के साथ क्षेत्र पहचानकर्ता को बंद कर दिया लेकिन यह अलोकप्रिय साबित हुआ, क्योंकि दाहिने हाथ की ओर नीले बैंड पर एक क्षेत्रीय कोड रखने का विकल्प है जो पंजीकरण के वर्ष को भी प्रदर्शित करता है, उन्होंने इस समय एलएचएस में ब्लू ईयू बैंड भी जोड़ा। आगे और पीछे दोनों प्लेट काले अंकों के साथ सफेद हैं।

बेल्जियन कार नंबर प्लेट पिछले देशों से इस मायने में काफी भिन्न हैं कि वे ड्राइवर के लिए विशिष्ट हैं न कि कार के लिए और जब आप कार बदलते हैं तो आप अपना पंजीकरण नंबर रखते हैं। पीछे की प्लेट एक सफेद पृष्ठभूमि पर लाल अंकों के साथ सरकारी आपूर्ति की जाती है। यह आमतौर पर एक और प्लेट पर लगाया जाता है जिसमें दायीं ओर ईयू ब्लू बैंड होता है। सामने की प्लेट या तो पीछे के समान हो सकती है या पहले से कवर किए गए पिछले देशों के समान यूरोपीय शैली हो सकती है। वर्तमान नंबरिंग प्रणाली तीन अक्षरों की है और उसके बाद तीन नंबर हैं, हालांकि क्योंकि वे ड्राइवर विशिष्ट हैं, उनमें से कई अभी भी एक अक्षर और चार संख्याओं या 2 अक्षरों और 3 संख्याओं के साथ उपयोग में हैं। स्पष्ट रूप से क्षेत्र और आयु पहचानकर्ताओं का उपयोग नहीं किया जाता है क्योंकि पंजीकरण संख्या विशिष्ट है ड्राइवर कार नहीं।

डच नंबर प्लेट्स ने 1999 के बाद से हाइफ़न के साथ दो नंबर दो अक्षर दो अक्षरों के प्रारूप का पालन किया है, पहले सिस्टम समान थे लेकिन संख्याओं के लिए अक्षरों के परस्पर जोड़े जोड़े और इसके विपरीत। दोनों प्लेट काले अंकों के साथ पीले हैं और नीले ईयू हैं दाईं ओर बैंड। डीलर और एक्सपोर्ट प्लेट जैसी विशेष प्लेटों के अलावा संख्याओं और अक्षरों का कोई महत्व नहीं है। डेनिश नंबर प्लेट में आम तौर पर दो अक्षरों के बाद 5 नंबर होते हैं, जो 1969 से सफेद पृष्ठभूमि पर काले अंकों द्वारा प्रदर्शित होते हैं, कोई क्षेत्र या आयु पहचानकर्ता नहीं है, हालांकि संख्या भाग यह दर्शाता है कि वाहन कार या बाइक आदि है या नहीं। बाईं ओर नीला ईयू बैंड सीमा 2008 में लागू होने वाली नहीं है।

यह ध्यान रखना दिलचस्प है कि यूनाइटेड किंगडम प्लास्टिक कार नंबर प्लेट का उपयोग करने वाला उपरोक्त में से एकमात्र देश है, लगभग सभी अन्य लोग दबाए गए धातु pl का उपयोग करते हैं।