ईंधन सेल प्रौद्योगिकी का एक बुनियादी अवलोकन।

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क्या आप अपनी कार के लिए उच्च कीमत वाले गैसोलीन से थक गए हैं? या शायद पर्यावरण के बारे में चिंतित हैं? वर्षों से, वैज्ञानिक एक ऊर्जा विकल्प पर काम कर रहे हैं जो हमारे कुछ सबसे बुनियादी ऊर्जा-उपयोग करने वाले इंजनों के लिए ईंधन के स्रोत को बदलकर हमारे जीने के तरीके को बदलने का वादा करता है। प्रगति में इस नई तकनीक को ईंधन सेल कहा जाता है। एक ईंधन सेल एक डीसी (प्रत्यक्ष वर्तमान) वोल्टेज की आपूर्ति करता है जिसका उपयोग मोटर्स, रोशनी या किसी भी बिजली के उपकरणों को बिजली देने के लिए किया जा सकता है।

ईंधन सेल का तकनीकी नाम एक विद्युत रासायनिक ऊर्जा रूपांतरण उपकरण है। एक ईंधन सेल रासायनिक हाइड्रोजन और ऑक्सीजन को पानी में परिवर्तित करता है, और इस प्रक्रिया में यह बिजली पैदा करता है। अन्य विद्युत रासायनिक उपकरण जो इन दिनों और कई दशकों से उपयोग में हैं, वे प्रसिद्ध बैटरी हैं। एक साधारण बैटरी और एक ईंधन सेल के बीच अंतर यह है कि सभी रसायन बैटरी के अंदर जमा हो जाते हैं। बदले में बैटरी उन रसायनों को बिजली में बदल देती है लेकिन समय के साथ यह "मृत हो जाती है" क्योंकि रसायनों का उपयोग किया जाता है और कभी-कभी आप इसे या तो फेंक सकते हैं या इसे रिचार्ज कर सकते हैं।

फिर एक ईंधन सेल के साथ, रसायन लगातार सेल में प्रवाहित होते हैं, जब तक कि सेल में रसायनों का प्रवाह होता है; ईंधन सेल से बिजली निकलती है। दहन इंजन गैसोलीन इंजन ईंधन जलाते हैं और बैटरी जरूरत पड़ने पर रासायनिक ऊर्जा को वापस विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करती है। हालांकि, ईंधन कोशिकाओं को दोनों कार्यों को अधिक कुशलता से करना चाहिए।

बस निर्माण और सामग्री को एक ईंधन सेल में रखें हाइड्रोजन गैस से बिजली पैदा करने वाले इलेक्ट्रॉनों को छोड़ दें और बिजली के उपयोग के बाद अपशिष्ट उत्पाद एक विद्युत उपकरण को पानी है, जो नकारात्मक हाइड्रोजन और ऑक्सीजन के साथ बनता है। यह प्रतिक्रिया एक ही ईंधन में होती है। सेल लगभग 0.7 वोल्ट ही उत्पन्न करता है। इस वोल्टेज को उचित स्तर तक लाने के लिए, ईंधन-सेल स्टैक बनाने के लिए कई अलग-अलग ईंधन कोशिकाओं को जोड़ा जाना चाहिए।

हालाँकि हाइड्रोजन के उपयोग में एक बड़ी समस्या यह है कि इसे उपभोक्ता के उपयोग के लिए आसानी से संग्रहीत नहीं किया जा सकता है। अन्य विकल्पों में, यह प्राकृतिक गैस, प्रोपेन और मेथनॉल गैस हो सकती है। ईंधन सेल प्रौद्योगिकी का उपयोग करने का मुख्य उद्देश्य प्रदूषण में कमी करना है। ईंधन सेल भी बहुत कुशल है; इन कोशिकाओं में ईंधन के उपयोग का 80% गैसोलीन चालित इंजन के लिए केवल 20% और बैटरी चालित इलेक्ट्रिक वाहन के लिए कुल मिलाकर 30% की तुलना में उपयोग करने योग्य ऊर्जा में परिवर्तित हो जाता है।

जाहिर है, इसमें कोई संदेह नहीं है कि ईंधन सेल भविष्य के लिए बड़ा वादा रखता है। हालांकि, ईंधन सेल प्रौद्योगिकी को अभी भी सही 'ईंधन' स्रोत खोजने के सभी टुकड़ों को इकट्ठा करना चाहिए जो उपभोक्ता को स्टोर करना और वितरित करना आसान है, ईंधन कोशिकाओं का उपयोग करने वाले वाहन की दक्षता, और कुल पैकेज की लागत।