बिमर का बवेरिया

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यदि फोर्ड मोटर कंपनी ब्यूक, पोंटिएक और कैडिलैक को आश्रय देने वाली बड़ी कॉर्पोरेट छतरी है, तो यह कहा जा सकता है कि बीएमडब्ल्यू एजी बीएमडब्ल्यू मिनी और रोल्स-रॉयस ब्रांडों के लिए उसी तरह काम करती है। रोवर भी इस बड़े मदर शिप का हिस्सा हुआ करता था। बीएमडब्ल्यू एजी वास्तव में "बावेरिसचे मोटरन वेर्के एजी" का संक्षिप्त नाम है। यह "बवेरियन मोटर वर्क्स" के लिए जर्मन है। यह कंपनी न केवल वाहन और कार बनाती है बल्कि मोटरसाइकिल भी बनाती है। इस वाहन ब्रांड के मुख्य प्रतिस्पर्धियों और प्रतिस्पर्धा में एक्यूरा, अल्फा रोमियो, ऑडी, कैडिलैक, इनफिनिटी, जगुआर, लेक्सस और मर्सिडीज बेंज शामिल हैं।

जब इस कंपनी के संक्षिप्त नाम का उच्चारण करने की बात आती है, तो इसे अपनी मातृभूमि में "बे एम्म वे" के रूप में उच्चारित किया जाता है। हालांकि, उत्तरी अमेरिकी और जमैका जैसे अन्य क्षेत्रों की यात्रा, ब्रांड को "बिमर्स" के रूप में जाना जाता है। बीएमडब्ल्यू मोटरसाइकिलों को संदर्भित करने का प्रयास करें और उसके लिए स्लैंग "बीमर" या "बीमर" होगा। ग्रीस में, परिवर्णी शब्द को "बेबा" कहा जाता है, अरब देशों में इसे "बीएम" कहा जाता है, और सर्बिया में वे "बेम्बारा" कहते हैं। अंग्रेजी भाषा में, बीएमडब्ल्यू एजी की एक टैगलाइन है जिसमें कहा गया है, "द अल्टीमेट ड्राइविंग मशीन" और "शीयर ड्राइविंग प्लेजर"। मूल नारा, हालांकि, इसके लिए जो जर्मन में है वह है "फ्रायड एम फारेन" जिसका अंग्रेजी में अनुवाद करने पर शाब्दिक अर्थ है "ड्राइविंग में आनंद"।

इन्हीं में से एक है BMW Bavaria। जिन लोगों ने इसके जीवनकाल में गहराई से देखा है, उन्होंने कहा है कि यह शायद बीएमडब्ल्यू की पूरी लाइन अप की सबसे गलत समझी जाने वाली कारों में से एक है। यह सिर्फ E9 कूप के एक रिश्तेदार के रूप में जाना जाता है, और इसमें चार दरवाजे हैं और यही वह होगा। ज्यादातर लोग यह नहीं पहचानते हैं कि इस वाहन में भी वही ड्राइवट्रेन है जो पूर्वोक्त बीएमडब्ल्यू ई9 कूपे के साथ है। उनके ड्राइवट्रेन छह सिलेंडर रखते हैं और वास्तव में पूरे व्यवसाय में सबसे आसान में से एक हैं। इसके अलावा, यह गाड़ी BMW लाइन द्वारा बनाई गई अब तक की सबसे स्टाइलिश गाड़ियों में से एक है। यदि कोई व्यक्ति आज इनमें से किसी एक को पकड़ने की क्षमता रखता है, तो यह एक बड़ा सौदा माना जाएगा। इसकी एक सूक्ष्म शैली और एक असीम सुंदरता है। यह वाहन वर्तमान में बाजार में हर दूसरे वाहन को सामान्य और साधारण दिखता है।

बीएमडब्ल्यू बवेरिया बीएमडब्ल्यू ई3 लाइन का एक हिस्सा था। यह वाहन अपनी लाइन में पहला था जिसमें 3 लीटर इंजन था। संक्षेप में, यह 2800 सीसी वाली एक मशीन थी जो उस समय के दौरान बीएमडब्ल्यू वाहनों के बीच एक चलन बन गई थी। हालांकि, अंतर यह था कि बीएमडब्ल्यू बवेरिया बिना लेदर अपहोल्स्ट्री, बिना पावर इक्विपमेंट और फंकी निवोमैट सेल्फ-लेवलिंग सस्पेंशन के बिना आई थी। बेशक, कीमत E3s के समान ही नहीं रही। इस वाहन की कीमत काफ़ी कम थी।