2007 शेवरले इम्पाला: एक समीक्षा

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शेवरले इम्पाला ने हमेशा आराम और सुविधा के साथ-साथ एक अच्छा, साफ लुक दिया है जो इसे आंखों के लिए आकर्षक बनाता है। इसके अलावा ड्राइव करने में भी काफी मजा आता है। 2007 के लिए, शेवरले इमापाला को भी फिर से डिजाइन और अपग्रेड किया गया है।

शुरुआत के लिए, 2007 इम्पाला अपनी नई पीढ़ी के वी6 इंजनों से प्रभावित करता है, विशेष रूप से 3.9 लीटर वी6 जो अपने इंजन में जीएम के सक्रिय ईंधन प्रबंधन प्रणाली के माध्यम से बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करता है।

नए मॉडलों में मानक टायर-प्रेशर मॉनिटर के साथ-साथ ऑनस्टार सेवा भी है, जिसे एक नई नेविगेशन सेवा के साथ अपग्रेड किया गया है जो आपको बारी-बारी से मार्गदर्शन करती है। यदि आप किसी दुर्घटना में हैं, तो ऑनस्टार 911 को बताएगा कि क्षति कितनी गंभीर है और स्वचालित रूप से आपके स्थान को सूचित करेगा।

एक मध्यम आकार की सेडान के रूप में, यह एक बड़ी कार है लेकिन इम्पाला उस वर्ग के लिए लगभग पूर्ण आकार की बहुत बड़ी है। इमापाला इतना बड़ा है कि आप आसानी से प्रवेश और निकास कर सकते हैं, साथ ही आगे और पीछे की सीटें काफी विशाल हैं। ट्रंक बहुत बड़ा है और आप अधिक कार्गो स्पेस के लिए पिछली सीटों को फ्लिप और फोल्ड कर सकते हैं।

सड़क पर, इम्पाला आसानी से परिभ्रमण करता है और बहुत स्थिर है। हैंडलिंग शानदार है और इसके आकार को देखते हुए आश्चर्यजनक भी। V6 इंजन, विशेष रूप से बड़ा 3.9 लीटर V6, भरपूर लो-एंड टॉर्क प्रदान करता है।

2007 शेवरले इम्पाला कई मॉडलों में आती है, जिसमें विश्वसनीय पारिवारिक सेडान से लेकर शानदार प्रदर्शन कारों तक शामिल हैं। मॉडल लाइन का एक उत्कृष्ट उदाहरण मध्य-स्तरीय इम्पाला एलटी है क्योंकि यह अपने 3.5 लीटर वी6 इंजन के साथ मजबूत, विश्वसनीय और ईंधन कुशल है, जो एलटी और एलएस दोनों के लिए मानक है। 3.5-लीटर V6 में 211 हॉर्सपावर और 214 पाउंड-फीट का टार्क है।

LT में 3.9 लीटर V6 इंजन का विकल्प भी है जो 232 हॉर्सपावर और 240 पाउंड-फीट टॉर्क जेनरेट करता है। इस बीच, LTZ में चमड़े के साथ-साथ सभी आंतरिक सज्जा हैं। SS में शानदार त्वरण के लिए 303 हॉर्सपावर और 323 पाउंड-फीट टॉर्क के साथ 5.3 लीटर वी8 इंजन का दावा है। इस वर्ग के सभी मॉडलों में SS में सबसे अधिक शक्ति और टॉर्क है।

सभी मॉडल चार-पहिया डिस्क ब्रेक सिस्टम से लैस हैं, जो पिछले मॉडलों की तुलना में एक बड़ा सुधार है। इसमें नए फ्रंट ब्रेक और मजबूत रियर ब्रेक के साथ-साथ ब्रेक बूस्टर भी है।

प्रतिस्पर्धा के संदर्भ में, इम्पाला को आमतौर पर होंडा एकॉर्ड, निसान अल्टिमा, टोयोटा कैमरी, डॉज चार्जर और फोर्ड 500 के खिलाफ रखा जाता है।