अतिरिक्त मील लें: ईंधन दक्षता युक्तियाँ

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गैस की कीमत में वृद्धि के साथ-साथ ईंधन की बचत करने वाले घोटालों की संख्या में वृद्धि हुई है।

गैस के दामों में लगातार हो रही बढ़ोतरी आजकल आम बात हो गई है। इसके साथ "गैस सेविंग" गैजेट्स के लिए विज्ञापन एक्सपोजर में वृद्धि हुई है। ये उत्पाद ईंधन दक्षता को अधिकतम करने के तरीकों की खोज करने वाले संभावित खरीदारों को आकर्षित करते हैं।

ऐसी महत्वपूर्ण प्रक्रियाएँ हैं जिन्हें कार मालिक गैस माइलेज में सुधार के लिए ध्यान में रख सकते हैं। बेटर बिजनेस ब्यूरो के अनुसार, जनता को उन उत्पादों का आकलन करने में महत्वपूर्ण होना चाहिए जो वाहन उपकरणों या गैस और तेल के लिए एडिटिव्स के लिए गैस बचत सुविधाओं का दावा करते हैं।

ऐसे उत्पाद हैं जिनमें गैस-बचत सुविधाएँ हैं जो वास्तव में काम करती हैं। इसके अलावा, उपभोक्ताओं को इंजन में डिवाइस लगाने से इंजन में बड़ी परेशानी या क्रिएटर की वारंटी खत्म होने का सामना करना पड़ सकता है।

उपभोक्ताओं को इन विशिष्ट विज्ञापन नारों से सावधान रहना चाहिए: "20 प्रतिशत ईंधन दक्षता में सुधार"

एक सौ या अधिक उपकरण जिनमें गैस-बचत गुण होते हैं, पर्यावरण संरक्षण एजेंसी द्वारा असत्य साबित होते हैं। इससे भी बदतर, तथाकथित "गैस-बचत" उपकरण हैं जो वाहन के इंजन पर हानिकारक प्रभाव डाल सकते हैं।

एक और दुष्प्रभाव अधिक धूम्रपान उत्सर्जन है। इन उपकरणों के उदाहरण इंजन संशोधक, योजक, ईंधन लाइन गैजेट, तरल इंजेक्शन, वाष्प और वायु रिलीज डिवाइस और बहुत कुछ हैं।

"इस उत्पाद के साथ प्रत्येक गैलन के लिए अतिरिक्त 4 मील प्राप्त करें"

ईंधन बचाने वाले विज्ञापनों में उपभोक्ता प्रशंसापत्र आम हैं। यह मानते हुए कि ये प्रशंसापत्र नहीं बने हैं, कुछ उपभोक्ता गैजेट लगाने से पहले अपने वाहन की ईंधन खपत का परीक्षण करते हैं। इसलिए, उत्पाद जोड़ने से पहले और बाद में ईंधन की खपत की एक वस्तुनिष्ठ तुलना प्राप्त नहीं की जाएगी।

"संघीय सरकार को मंजूरी दी"

ध्यान रखें, कोई सरकारी एजेंसी कभी भी ईंधन बचाने वाले उपकरणों का समर्थन नहीं करती है। हालांकि ईपीए ने संभावित गैस बचत का आकलन किया है लेकिन पहले उत्पाद का मूल्यांकन और परीक्षण किया जाना चाहिए।

गैस-बचत उपकरणों की तलाश में विकल्प, बीबीबी सुझाव देता है कि जनता को एक से अधिक गतिविधियों को करने पर विचार करना चाहिए जो गैस के संरक्षण में मदद कर सकते हैं। शुरू करने का महत्वपूर्ण तरीका गैस पंप पर ध्यान केंद्रित करना है। उपभोक्ता को जरूरत के अनुसार ही गैस खरीदनी चाहिए। कार के ऑक्टेन के उचित स्तर को जानने के लिए कार मैनुअल की समीक्षा करना सुनिश्चित करें।

गैस बचाने के लिए व्यावहारिक सुझाव निम्नलिखित हैं:

कुशल ड्राइविंग

बस गति सीमा के भीतर उचित रूप से ड्राइव करें। याद रखें कि 60 मील प्रति घंटे से अधिक की गति से ईंधन की खपत बढ़ जाती है।

अचानक स्टार्ट, एक्सीलरेशन और स्टॉपेज न करें। त्वरण धीरे-धीरे किया जाना चाहिए। गैस पेडल को नीचे की ओर एक चौथाई से अधिक नहीं रखना चाहिए। यह इंजन को सबसे कुशलता से काम करने की अनुमति देगा। अगर अचानक रुकने, झटके और त्वरण से बचा जाए तो गैस संरक्षण 5 प्रतिशत तक पहुंच सकता है।

जरूरत के मुताबिक ओवरड्राइव और क्रूज कंट्रोल के लिए गियर्स का इस्तेमाल करें। राजमार्ग पर चलते समय ईंधन दक्षता प्राप्त होती है।

हाईवे पर खिड़कियां बंद कर देनी चाहिए। खुले हुए विंडोज़ एयर ड्रैग बना सकते हैं जो ईंधन की खपत को 10% तक कम कर सकते हैं।

जितना हो सके उबड़-खाबड़ रास्तों पर नहीं चलना चाहिए। गंदगी, धक्कों, उबड़-खाबड़ सड़कों और बजरी से ईंधन की खपत में 30% की वृद्धि हो सकती है।

अनावश्यक सामान बाहर निकालें। ट्रंक को साफ रखा जाना चाहिए, कोई भी गैजेट, उपकरण या भार जिसकी आवश्यकता नहीं है उसे बाहर निकाला जाना चाहिए। 100 पाउंड अतिरिक्त सामान ईंधन अर्थव्यवस्था को दो प्रतिशत तक प्रभावित कर सकता है।

कार को हमेशा मेंटेन रखना चाहिए। इंजन को नियमित रूप से ट्यून अप दिया जाना चाहिए, टायरों में हमेशा सही हवा का दबाव होना चाहिए और कुशलता से संरेखित होना चाहिए, जरूरत पड़ने पर तेल को बदलना चाहिए और एयर फिल्टर को नियमित रूप से बदलना चाहिए। बंद फिल्टर गैस की खपत को दस प्रतिशत तक प्रतिकूल रूप से प्रभावित कर सकते हैं।

जब भी मौका मिले इंजन को बंद कर दें। निष्क्रिय इंजन ईंधन की बर्बादी करता है। ऐसे उदाहरण हैं जहां इंजन बंद किया जा सकता है; गैस के लिए रुकना, किसी का इंतजार करना, टायर का प्रेशर बदलना, ट्रैफिक में फंसना और भी बहुत कुछ।

इंजन वार्म-अप ईंधन संरक्षण युक्तियाँ:

इंजन को लंबे समय तक गर्म करने से बचना चाहिए। 30 से 45 सेकेंड का समय पर्याप्त होना चाहिए।

जांचें कि इंजन को गर्म करने के बाद स्वचालित जांच हटा दी गई है या नहीं। यह आमतौर पर अटक जाता है जो आमतौर पर खराब गैस और वायु संयोजन का कारण बन सकता है।

इंजन को रेव न करें। यह आमतौर पर इंजन बंद करने से पहले किया जाता है। इससे ईंधन की अनावश्यक हानि होती है और सिलेंडर की दीवारों के भीतर का तेल भी धुल जाता है। एक प्रभाव के रूप में, वायु दाब हानि होती है और परिणामस्वरूप ईंधन की हानि भी होती है।